相武電鉄の歴史
相武電鉄関連年表
| 年代 | 相武電鉄関係 | その他 | |
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| 昭和３年 （1928年） |
１月 | 昭和２年１２月３１日現在の淵野辺～久所間の工事進捗状況を鉄道省に報告（１０日） | |
| 緊急取締役会召集の手紙が届く （１４日・２１日） | |||
| 淵野辺～久所間のうち相模鉄道交差部付近の工事施行認可申請期限の延長を申請 （２５日／２月７日承認） |
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| ３月 | 淵野辺～久所間のうち相模鉄道交差部付近の工事施行認可申請期限の延長を申請 （２２日／４月１８日承認） |
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| ５月 | 久所～愛川田代間の工事施工認可申請期限の延長を申請 （５日／６月１４日承認） | ||
| 淵野辺～久所間のうち相模鉄道交差部付近の工事施行認可申請期限の延長を申請 （１１日／６月８日承認） |
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| 大矢取締役が県議会議員選挙落選、愛川村村議へ （？日） | |||
| ６月 | ≪この頃、淵野辺～久所間に使われる予定のレールが足尾銅山へ送られる≫ | ||
| ７月 | ６月３０日現在の淵野辺～久所間の工事進捗状況を鉄道省に報告（２５日） | ||
| 相武電力が日本電力に吸収合併される （？日） |
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| ８月 | 淵野辺～久所間（相模鉄道交差部付近を除く）の工事竣功期限の延長を申請 （１８日／昭和４年１月２９日承認） |
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| 小松原経理部長が手形問題の責任をとり辞職 （日付不詳） |
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| ９月 | ≪この頃、愛甲郡高峰村と中津村の村長や地元選出の代議士が、県に対して相武電鉄を除外した高田橋の建設を急ぐように要望≫ | ||
| １０月 | 南津鉄道が起工式を行う （２１日） | ||
| １１月 | 久所～愛川田代間の工事施行認可申請期限の延長を申請 （２日／昭和４年１月２９日承認） | ||
| ※この際、神奈川県より鉄道省への書類の送達が遅れたため、申請状況の問い合わせがされる （２７日） | |||
| 淵野辺～久所間のうち相模鉄道交差部付近の工事施行認可申請期限の延長を申請 （２２日／昭和４年１月２９日承認） |
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| １２月 | 南武鉄道 大丸～分倍河原間開業 （１１日） | ||
| 相武電鉄を含まない道路橋として高田橋の建設が再開される （？日） | |||