相武電鉄資料館

川寒川側線

　川寒川側線は、大正10年（1921年）の相模鉄道・茅ヶ崎～寒川間開業と同時に敷設されていた構外側線扱いの路線で、相模川から採れる砂利の輸送を主な業務としていた路線でした。
　当時、相模鉄道の収入の大部分が相模川から採れる砂利の運搬でした。採れた砂利は主に建築資材用として、東京方面に輸送されていたようです。
　しかし、昭和に入ると寒川周辺の砂利の採取量も減少したことから、川寒川側線よりの砂利輸送も姿を消し、昭和6年（1931年）11月1日（7日付け公告）で廃止となりました。