相武電鉄の路線
久所停車場～愛川村田代方面
第１期線の終点・久所停車場より相模川を越え、現在の愛川町田代までを結ぶ路線で、昭和2年（1927年）7月に敷設免許が認可されました。
相模川を越える際に高田橋を鉄道道路併用橋として県道と共用することとしていました。
この区間のルート調整は難航しており、、佐藤家文書に含まれる平面図及び縦断図と鉄道省文書の敷設免許申請書類の内容に差異があるほか、停車場の位置も明確に示されたものは見つかっていません。
※ 現在との対比図にある路線は実測平面図を基としています。
【ルート】